Seit 1993 ist die Bike Zone ein fester Begriff wenn es rund um's Velo geht. In den Shops in Baden, Baden Velostation und Windisch findest du kompetente Beratung, eine grosse Auswahl an Bikes, Bekleidung und Zubehör sowie fachgerechten und schnellen Service.
19.10.2018
Kostenloses Leistungsmesser-Upgrade in Project One.
Für einen begrenzten Zeitraum gibt es für jedes über Project One konfigurierte Bik
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11.10.2018
Wir freuen uns, die Specialized Turbo Roadshow macht halt in der Bike Zone Baden.
Levo, Kenevo, Vado und Como - Specialized kommt mit ih
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14.04.2018
Keine Lust mehr alleine zu biken ? Neue Trails erkunden ?
Dann komm vorbei: Bike Zone Windisch
immer Sonntags ab 9:30 (geländegängiges E-B
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05.04.2018
Das Turbo Levo ist Testsieger unter den besten 12 E-Mountainbikes.
http://ebike-mtb.com/specialized-turbo-levo-s-works-carbon-test/
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28.03.2018
Keine Lust mehr alleine zu biken ?
Jeden Mittwoch BikeRides ab 18:00 Bike Zone Baden.
Zusammen neue Trails erleben :)
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28.03.2018
Eins ist klar: Wir haben ein intensives Bedürfnis, uns mit anderen zu messen und im Wettkampf zu beweisen. Egal, ob wir Tour-Fahrer auf Profi Niv
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01.03.2018
Du magst es schnell? Wir auch. Deshalb kreieren wir Fortschritt, wenn er nicht existiert - ein Fortschritt für uns, ein Fortschritt für den
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09.02.2018
Auffälligstes Merkmal des FAZUA-Antriebs ist das niedrige Gewicht, denn das Evation-System bringt samt Akku gerade einmal 4,59 kg auf die Waage u
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Unsere Top-Artikel
Santa Cruz Bronson C/CC
CHF
3990,00
In Stock
C Version:
R 2019 Sram NX 1x12 - 5490 CHF
R+ 2019 Sram NX 1x12 - 5490 CHF
S+ 2019 Sram GX Eagle 1x12 - 6490 CHF
S 2019 Sram GX Eagle - 6490 CHF
X01 2019 Sram X01 Eagle 1x12 - 7990 CHF
X01+ 2019 Sram X01 Eagle 1x12 - 7990 CHF
CC Version:
Rahmenset 2019 - 3990 CHF
S+ 2019 Sram GX Eagle 1x12 - 7590 CHF
S 2019 Sram GX Eagle 1x12 - 7590 CHF
X01 2019 Sram X01 Eagle 1x12 - 8890 CHF
X01+ 2019 Sram X01 Eagle 1x12 - 8890 CHF
XX1 2019 Sram XX1 Eagle 1x12 - 11090 CHF
XX1+ 2019 Sram XX1 Eagle 1x12 - 11090 CHF
XTR 2019 - 11490 CHF
XTR+ 2019 - 11490 CHF
Für weitere Konfigurations Details bitte auf Santacruzbikes.ch nachschauen oder uns fragen.
The new lower-link mounted shock configuration opens up greater possibilities for maximum bump performance, a supportive mid-stroke, and a barely detectable bottom out. It’s like our most capable all-around bike just had a set of afterburners bolted on.
With 150mm of VPP travel on 27.5-inch wheels, the Bronson continually rides the sharp edge between agility and stability. Ideal for negotiating tech-gnar one moment and fast flowing terrain the next, the 160mm fork travel and 65-degree head angle ensure handling remains refined. Meanwhile, the redesigned, one-piece swingarm keeps the rear wheel tracking on point however twisted you get.
There’s plenty of room to run up to 2.8-inch tires on plus rims. We offer build kit options for “regular” 27.5 and Plus using 2.6 tires. It feels like the sorta big is the sweet spot between the Velcro-like traction of plus tires and the traditional feel of a supportive casing on standard-width tires.
Its versatility makes it the go-to choice for those seeking a skeleton key bike to unlock unfamiliar trails with ease.
3990,00
In Stock
Specialized Men's S-Works Epic Gloss Carbon/Rocket Red L
CHF
10599,00
In Stock
0888818416653
Bei all den Titeln die unsere Athleten auf S-Works Epic Bikes bereits gewonnen haben drängt sich die Frage auf wie ein derart leistungsstarkes Bike überhaupt noch spürbar verbessert werden kann. Um die Performance einmal mehr anzuheben haben unsere Ingenieure clevere Neuerungen für weniger Gewicht optimierte Suspension und einen breiteren Einsatzbereich einfließen lassen. Der exklusive Rahmen aus FACT 12m ist nun noch leichter hebt die Effizienz und setzt in Verbindung mit der neu konfigurierten Brain-Technologie neue Akzente in der legendären Epic-Familie sowie darüber hinaus.Mit dem Epic wurde erstmals ein Specialized MTB im Rider-First Engineered™ Verfahren entwickelt. Dieses bedeutet vereinfacht ausgedrückt eine für alle Rahmengrößen differenzierte Faserbelegung und Rohrdimensionierung. Somit erhalten alle Rider ungeachtet der Rahmengröße die bestmöglichen Fahrqualitäten. Speziell die Lenkpräzision und Reaktionsfreudigkeit konnten somit nochmals angehoben werden. Schnell wird also nochmals schneller. Damit du den immer technischeren und härteren XC-Strecken gewachsen bist haben wir genauso die inneren Werte des Epic weiterentwickelt. Der Lenkwinkel ist für mehr Laufruhe und Kontrolle etwas flacher geworden. Um gleichzeitig die hohe Agilität im Lenkbereich nicht einzubüßen verbauen wir eine Gabel mit einem kürzeren Offset. So bleibt das Epic flink in engen Turns. Den Reach haben wir für mehr Fahrstabilität bei Highspeed etwas verlängert der Hinterbau bleibt im Sinn hoher Wendigkeit maximal kompakt. Für mehr Performance bergab und in wechselndem Terrain können nun weit absenkbare 30.9 mm Command Post Sattelstützen verbaut werden wie man sie von Specialized Trail Bikes kennt.Das Brain System ist seit jeher eine entscheidende Zutat für den hoch effizienten Charakter des Epic gewesen. Trotzdem das Brain seit seinem Debut vor vielen Jahren gut ein Dutzend größere und kleinere Überarbeitungen durchlaufen hat wussten wir dass sein Potential noch weiter ausgereizt werden kann. Zunächst haben uns die Gesetze der Physik veranlasst das Brain 2.0 noch näher an der Hinterradachse zu positionieren um die Sensibilität zu steigern. Im Lauf der intensiven Entwicklungs-Zusammenarbeit mit RockShox kristallisierte sich dann ein System heraus das mehr ein Novum denn ein Upgrade darstellt. In der Praxis arbeitet es feinfühliger und direkter schafft eine konstantere Dämpfung und erlaubt die Integration der Ölleitung in die Dämpferanlenkung selbst. Somit kann das Öl deutlich effizienter fließen was die Funktion optimiert und eine unerreicht kompakte Bauweise ermöglicht. Wir versprechen also nicht zu viel wenn wir meinen dass das Brain 2.0 neue Maßstäbe setzt.Bei der Ausstattung des S-works Epic wurde absolut nicht gespart: SRAM XX1 Eagle Komponenten schaffen spielerisch sichere Gangwechsel SRAM Level Ultimate Bremsen verzögern souverän die federleichten Roval Control SL Laufräder sind tubeless ready. Notiz: SRAM Level Ultimate, hydraulic discAusgerüstet: SRAM Level Ultimate, hydraulic discBremshebel: Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mmDynamo: Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-builtDämpfer: RockShox SID WC Brain 29, top-adjust Brain Fade, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travelGepäckträger: Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hLaufrad hinten: Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"Bremse hinten: SRAM DUB, threaded BBReifen hinten: SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50tInnenlager: SRAM XX1 Eagle, 12-speedKabelbaum: SRAM Eagle, alloy, 32TKette: SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, DUB, 170/175mmKettenkasten: S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mmLadegerät: Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessLenkerband: Specialized DirtLenkerband/Griffe: S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelLenkergriffe: Body Geometry Phenom Pro, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mmMotor: S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmPedale: Alloy, 34.9mm, titanium boltRahmen: SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speedRücklicht: SRAM XX1 Eagle, 12-speedSattelstütze: Presta, 60mm valveSchalthebel: DT Swiss IndustrySchläuche: S-Works SLSpeichen: Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24hSteuersatz: Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"Lenkervorbau: Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
10599,00
In Stock
0888818416653
