Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy S4 GLOSS CHARCOAL / SILVER DUST / BLACK

Produktdetails

Das Turbo Levo SL Comp Alloy zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten; vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL Alloy genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit; mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL Alloy ist das ultimative Trailbike. ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL Alloy noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen. EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen. MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63,5, 64,5 und 65,5 Grad eingestellt werden. IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL Alloy ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling. UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL Alloy äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29-Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich. Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl; Fahrqualität; Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben. SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise; extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster. MEHR REICHWEITE: Das Levo SL Alloy verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich.
Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Gewicht in kg: 20.20kg (44 lb, 8.5 oz)
Rahmen: All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
Gabel: Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Griffe: Specialized Trail Grips
Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
SWAT: SWAT CC tool in steerer tube
Bremse, vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Nabe, vorne: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Reifen, vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Schlauch, innen: Presta, Standard Valve
Bremse, hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Umwerfer, hinten: SRAM NX Eagle, 12-speed
Stoßdämpfer, hinten: S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
Nabe, hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Reifen, hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Schalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness
Kassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Kette: SRAM NX Eagle, 12-speed
Kettenblatt: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Kurbelsatz: SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Felgen: Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Speiche: DT Swiss Industry
Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme: Alloy, 38.6mm
Sattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm