X-Country Fully - Bike Zone

Specialized S-Works Epic World Cup Frameset Gloss Lagoon Blue / Purple Orchid / Blaze Impasto L

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Specialized S-Works Epic World Cup Frameset Gloss Lagoon Blue / Purple Orchid / Blaze Impasto L

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THINK FASTEST: The Epic World Cup is the fastest XC race bike in the world on smooth to moderately technical courses thanks to its unmatched combination of efficiency control and light-weight. World Champ Christopher Blevins said it best “This thing gives me everything I could want from a hardtail plus the control and capability of full suspension.” All it took to create this speed machine was a totally integrated development approach inventing a radical new shock and four decades of off-road winning experience.FRAME OF REFERENCE: To deliver maximum speed through ruthlessly efficient power transfer and precision handling our engineering team set and achieved new standards in torsional rigidity and BB stiffness. This feat required an integrated development approach that merged a structurally superior double diamond layout with its shock cradled inside the top-tube and finished off with the most sophisticated composite layup in Specialized history.SHOCKINGLY FAST: The Specialized Ride Dynamics team conceived of and invented a revolutionary shock technology for the Epic World Cup that gives the rider the efficiency and snappy response of a hardtail PLUS the control capability and momentum-carrying of full suspension—all with a simple setup. Co-developed with RockShox the SID Deluxe WCID shock utilizes a unique independently adjustable positive and negative air springs to deliver the sought-after hardtail “snap” combined with terrain-devouring forgiveness and the ability to easily personalize set-up for a specific course or tune for rider preference and feel. Set it firm and it rides like a hardtail or open it up and you have a chunk-squashing ripper. But you aren't just limited “open and closed” the simple nature of its setup allows the rider to set on a spectrum of firm to soft.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: The Epic World Cup’s 75mm of rear travel delivers control and capability of a much longer travel bike. Because it’s designed to be ridden at or close to topped-out it yields the same positive travel as a 100mm travel bike set up with 25% sag. To further optimize suspension performance the Specialized Ride Dynamics team tuned the spring-rate to be relatively flat through the mid-stroke to handle the majority of bump forces like a longer travel bike. Due to its large size the custom Mega Jounce Bumper is an “industry first” and plays a crucial role in smoothly managing bottom-out on the biggest impacts.HAVE WE LOST OUR MINDS? SORT OF: While the new and groundbreaking SID Deluxe WCID shock provides the unique blend of support and compliance in the rear the BRAIN is still alive and well in the fork. Its Position-Sensitive technology allows riders to sag into the fork 15mm for a balanced ride providing supple small bump compliance and a firm pedaling platform without the need for a remote lockout or levers to flip.THE WEIGHT IS OVER: With a frame weight of just 1765 grams (painted with shock and all hardware) the Epic World Cup edges out the lightest of competitors. This translates to faster acceleration more efficiently climbing and more agile handling. And all of that adds up to speed. We achieved the featherweight and monster stiffness of the Epic WC by applying what we learned in the development of our Aethos the lightest production road frame ever made specifically the advanced composite layup and tube shapes.THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: The Epic World Cup Frameset sports the 180-gram Roval Control SL seat post boasting peerless light-weight stiffness and control on the World Cup today.Gabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelDämpfer hinten: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmSattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSattelstütze: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9Gewicht: 3.55kg (7 lb, 13.2 oz): MD (weight includes frame and fork as pictured)

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Specialized S-Works Epic World Cup Frameset Satin Smoke Granite / Metallic White Silver XS

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Specialized S-Works Epic World Cup Frameset Satin Smoke Granite / Metallic White Silver XS

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0888818871117

THINK FASTEST: The Epic World Cup is the fastest XC race bike in the world on smooth to moderately technical courses thanks to its unmatched combination of efficiency control and light-weight. World Champ Christopher Blevins said it best “This thing gives me everything I could want from a hardtail plus the control and capability of full suspension.” All it took to create this speed machine was a totally integrated development approach inventing a radical new shock and four decades of off-road winning experience.FRAME OF REFERENCE: To deliver maximum speed through ruthlessly efficient power transfer and precision handling our engineering team set and achieved new standards in torsional rigidity and BB stiffness. This feat required an integrated development approach that merged a structurally superior double diamond layout with its shock cradled inside the top-tube and finished off with the most sophisticated composite layup in Specialized history.SHOCKINGLY FAST: The Specialized Ride Dynamics team conceived of and invented a revolutionary shock technology for the Epic World Cup that gives the rider the efficiency and snappy response of a hardtail PLUS the control capability and momentum-carrying of full suspension—all with a simple setup. Co-developed with RockShox the SID Deluxe WCID shock utilizes a unique independently adjustable positive and negative air springs to deliver the sought-after hardtail “snap” combined with terrain-devouring forgiveness and the ability to easily personalize set-up for a specific course or tune for rider preference and feel. Set it firm and it rides like a hardtail or open it up and you have a chunk-squashing ripper. But you aren't just limited “open and closed” the simple nature of its setup allows the rider to set on a spectrum of firm to soft.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: The Epic World Cup’s 75mm of rear travel delivers control and capability of a much longer travel bike. Because it’s designed to be ridden at or close to topped-out it yields the same positive travel as a 100mm travel bike set up with 25% sag. To further optimize suspension performance the Specialized Ride Dynamics team tuned the spring-rate to be relatively flat through the mid-stroke to handle the majority of bump forces like a longer travel bike. Due to its large size the custom Mega Jounce Bumper is an “industry first” and plays a crucial role in smoothly managing bottom-out on the biggest impacts.HAVE WE LOST OUR MINDS? SORT OF: While the new and groundbreaking SID Deluxe WCID shock provides the unique blend of support and compliance in the rear the BRAIN is still alive and well in the fork. Its Position-Sensitive technology allows riders to sag into the fork 15mm for a balanced ride providing supple small bump compliance and a firm pedaling platform without the need for a remote lockout or levers to flip.THE WEIGHT IS OVER: With a frame weight of just 1765 grams (painted with shock and all hardware) the Epic World Cup edges out the lightest of competitors. This translates to faster acceleration more efficiently climbing and more agile handling. And all of that adds up to speed. We achieved the featherweight and monster stiffness of the Epic WC by applying what we learned in the development of our Aethos the lightest production road frame ever made specifically the advanced composite layup and tube shapes.THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: The Epic World Cup Frameset sports the 180-gram Roval Control SL seat post boasting peerless light-weight stiffness and control on the World Cup today.Gabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelDämpfer hinten: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmSattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSattelstütze: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9Gewicht: 3.55kg (7 lb, 13.2 oz): MD (weight includes frame and fork as pictured)

Specialized S-Works Epic World Cup Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver M

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Specialized S-Works Epic World Cup Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver M

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THINK FASTEST: The Epic World Cup is the fastest XC race bike in the world on smooth to moderately technical courses thanks to its unmatched combination of efficiency control and light-weight. World Champ Christopher Blevins said it best “This thing gives me everything I could want from a hardtail plus the control and capability of full suspension.” All it took to create this speed machine was a totally integrated development approach inventing a radical new shock and four decades of off-road winning experience.FRAME OF REFERENCE: To deliver maximum speed through ruthlessly efficient power transfer and precision handling our engineering team set and achieved new standards in torsional rigidity and BB stiffness. This feat required an integrated development approach that merged a structurally superior double diamond layout with its shock cradled inside the top-tube and finished off with the most sophisticated composite layup in Specialized history.SHOCKINGLY FAST: The Specialized Ride Dynamics team conceived of and invented a revolutionary shock technology for the Epic World Cup that gives the rider the efficiency and snappy response of a hardtail PLUS the control capability and momentum-carrying of full suspension—all with a simple setup. Co-developed with RockShox the SID Deluxe WCID shock utilizes a unique independently adjustable positive and negative air springs to deliver the sought-after hardtail “snap” combined with terrain-devouring forgiveness and the ability to easily personalize set-up for a specific course or tune for rider preference and feel. Set it firm and it rides like a hardtail or open it up and you have a chunk-squashing ripper. But you aren't just limited “open and closed” the simple nature of its setup allows the rider to set on a spectrum of firm to soft.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: The Epic World Cup’s 75mm of rear travel delivers control and capability of a much longer travel bike. Because it’s designed to be ridden at or close to topped-out it yields the same positive travel as a 100mm travel bike set up with 25% sag. To further optimize suspension performance the Specialized Ride Dynamics team tuned the spring-rate to be relatively flat through the mid-stroke to handle the majority of bump forces like a longer travel bike. Due to its large size the custom Mega Jounce Bumper is an “industry first” and plays a crucial role in smoothly managing bottom-out on the biggest impacts.HAVE WE LOST OUR MINDS? SORT OF: While the new and groundbreaking SID Deluxe WCID shock provides the unique blend of support and compliance in the rear the BRAIN is still alive and well in the fork. Its Position-Sensitive technology allows riders to sag into the fork 15mm for a balanced ride providing supple small bump compliance and a firm pedaling platform without the need for a remote lockout or levers to flip.THE WEIGHT IS OVER: With a frame weight of just 1765 grams (painted with shock and all hardware) the Epic World Cup edges out the lightest of competitors. This translates to faster acceleration more efficiently climbing and more agile handling. And all of that adds up to speed. We achieved the featherweight and monster stiffness of the Epic WC by applying what we learned in the development of our Aethos the lightest production road frame ever made specifically the advanced composite layup and tube shapes.THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: The Epic World Cup sports the full suite of Roval Control SL components: 1240-gram wheelset 180-gram seat post and 250-gram integrated cockpit (70mm x 780mm). Each boasting peerless light-weight stiffness and control on the World Cup today.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedKassette: SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52tKette: SRAM XX SL EagleKettenblätter: 34tKurbelgarnitur: Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34TGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelBremse vorne: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorNabe vorne: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headReifen vorne: Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35Lenker: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wideInner Tubes: Specialized Turbo TubeBremse hinten: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorUmwerfer hinten: SRAM XX SL Eagle TransmissionNabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headDämpfer hinten: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmReifen hinten: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Felgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseSattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSattelstütze: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9Schalthebel: SRAM POD AXS controllerSpeichen: DT Swiss Aerolite Straight-pull t-headSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolLenkerband: Specialized Trail GripsGewicht: 9.27kg (20 lb, 7 oz): MD

Specialized S-Works Epic World Cup Satin Chameleon Lapis Tint Granite / Brushed Chrome XL

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Specialized S-Works Epic World Cup Satin Chameleon Lapis Tint Granite / Brushed Chrome XL

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0888818871483

THINK FASTEST: The Epic World Cup is the fastest XC race bike in the world on smooth to moderately technical courses thanks to its unmatched combination of efficiency control and light-weight. World Champ Christopher Blevins said it best “This thing gives me everything I could want from a hardtail plus the control and capability of full suspension.” All it took to create this speed machine was a totally integrated development approach inventing a radical new shock and four decades of off-road winning experience.FRAME OF REFERENCE: To deliver maximum speed through ruthlessly efficient power transfer and precision handling our engineering team set and achieved new standards in torsional rigidity and BB stiffness. This feat required an integrated development approach that merged a structurally superior double diamond layout with its shock cradled inside the top-tube and finished off with the most sophisticated composite layup in Specialized history.SHOCKINGLY FAST: The Specialized Ride Dynamics team conceived of and invented a revolutionary shock technology for the Epic World Cup that gives the rider the efficiency and snappy response of a hardtail PLUS the control capability and momentum-carrying of full suspension—all with a simple setup. Co-developed with RockShox the SID Deluxe WCID shock utilizes a unique independently adjustable positive and negative air springs to deliver the sought-after hardtail “snap” combined with terrain-devouring forgiveness and the ability to easily personalize set-up for a specific course or tune for rider preference and feel. Set it firm and it rides like a hardtail or open it up and you have a chunk-squashing ripper. But you aren't just limited “open and closed” the simple nature of its setup allows the rider to set on a spectrum of firm to soft.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: The Epic World Cup’s 75mm of rear travel delivers control and capability of a much longer travel bike. Because it’s designed to be ridden at or close to topped-out it yields the same positive travel as a 100mm travel bike set up with 25% sag. To further optimize suspension performance the Specialized Ride Dynamics team tuned the spring-rate to be relatively flat through the mid-stroke to handle the majority of bump forces like a longer travel bike. Due to its large size the custom Mega Jounce Bumper is an “industry first” and plays a crucial role in smoothly managing bottom-out on the biggest impacts.HAVE WE LOST OUR MINDS? SORT OF: While the new and groundbreaking SID Deluxe WCID shock provides the unique blend of support and compliance in the rear the BRAIN is still alive and well in the fork. Its Position-Sensitive technology allows riders to sag into the fork 15mm for a balanced ride providing supple small bump compliance and a firm pedaling platform without the need for a remote lockout or levers to flip.THE WEIGHT IS OVER: With a frame weight of just 1765 grams (painted with shock and all hardware) the Epic World Cup edges out the lightest of competitors. This translates to faster acceleration more efficiently climbing and more agile handling. And all of that adds up to speed. We achieved the featherweight and monster stiffness of the Epic WC by applying what we learned in the development of our Aethos the lightest production road frame ever made specifically the advanced composite layup and tube shapes.THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: The Epic World Cup sports the full suite of Roval Control SL components: 1240-gram wheelset 180-gram seat post and 250-gram integrated cockpit (70mm x 780mm). Each boasting peerless light-weight stiffness and control on the World Cup today.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedKassette: SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52tKette: SRAM XX SL EagleKettenblätter: 34tKurbelgarnitur: Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34TGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelBremse vorne: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorNabe vorne: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headReifen vorne: Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35Lenker: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wideInner Tubes: Specialized Turbo TubeBremse hinten: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorUmwerfer hinten: SRAM XX SL Eagle TransmissionNabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headDämpfer hinten: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmReifen hinten: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Felgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseSattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSattelstütze: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9Schalthebel: SRAM POD AXS controllerSpeichen: DT Swiss Aerolite Straight-pull t-headSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolLenkerband: Specialized Trail GripsGewicht: 9.27kg (20 lb, 7 oz): MD

Trek Supercaliber 9.6 M Radioactive Red /Trek Black

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Trek Supercaliber 9.6 M Radioactive Red /Trek Black

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0601842589670

Das Supercaliber 9.6 ist ein Cross Country-Racebike aus Carbon, das auf Geschwindigkeit und Höchstleistung getrimmt ist – angefangen beim effizienten IsoStrut-Dämpfer bis hin zu den gelenklosen Sitzstreben, die Gewicht sparen und Unebenheiten auf dem Trail souverän schlucken. Erspar dir am Renntag die Entscheidung zwischen Hardtail und Fully.… du die Performance unserer besten Cross Country-Rennplattform Supercaliber samt Rahmen und Dämpfertechnologie willst und dafür gern auf teuren Schnörkel verzichtest.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox Recon Gold-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibt es einen Shimano SLX/Deore 1x12-Antrieb und Bontragers Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder mit Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber 9.6 ist schnell, leistungsstark, effizient und verfügt mit IsoStrut über unsere neueste Innovation in Sachen integrierter Dämpfungstechnologie. Mit dem erschwinglichsten Modell in diesem Lineup bekommst du eine solide Ausstattung, die du bei Bedarf nach und nach aufrüsten kannst.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Es ist schnell, für technisch anspruchsvolles Gelände geschaffen und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks, das ein geschmeidiges Fahrverhalten garantiert und für einen effizienten Vortrieb sorgt.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Du musst nie wieder entscheiden, ob für eine bestimmte Strecke ein Fully oder ein Hardtail die schnellere Option wäre.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano SLX M7100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano SLX M7100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT511, Stahlkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 31,6 mm, 8 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Comp 23, Rapid Drive 108

Trek Supercaliber 9.7 M Lithium Grey/Crimson

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Trek Supercaliber 9.7 M Lithium Grey/Crimson

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Mit dem Supercaliber 9.7 bleibt dir am Renntag die Entscheidung zwischen Hardtail und Full-Suspension-Bike erspart. Jedes Element an diesem Bike wurde auf Geschwindigkeit und Höchstleistung hin optimiert – angefangen beim effizienten IsoStrut-Dämpfer bis hin zu den gelenklosen Sitzstreben, die Gewicht sparen und Trailunebenheiten souverän schlucken. Die leichten Komponenten komplettieren diese XC-Rennmaschine.… du eine Cross Country-Rennmaschine suchst, die auf allen Strecken perfekt performt. Du willst einen leichten Rahmen, innovative Dämpfungstechnologien und renntaugliche Komponenten, um die schnellsten XC-Runden deines Lebens hinzulegen.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen Shimano SLX/XT 1x12-Antrieb und Bontragers Kovee Elite 30-Carbonlaufräder samt Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber ist für Höchstleistungen in Cross Country-Rennen und für das Weltcup-Siegertreppchen gebaut. Es ist schnell, leistungsstark und effizient und verfügt mit IsoStrut über unsere bahnbrechende Innovation in Sachen integrierte Dämpfungstechnologie.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Es ist schnell, für technisch anspruchsvolles Gelände geschaffen und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks, das ein geschmeidiges Fahrverhalten garantiert und für einen effizienten Vortrieb sorgt.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Breitere Kovee Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.- Du musst nie wieder entscheiden, ob für eine bestimmte Strecke ein Fully oder ein Hardtail die schnellere Option wäre.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT501-Bremshebel, MT500-BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT501-Bremshebel, MT500-BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen Helix, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Kovee Elite, Aluminium, 35 mm, 5 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 31,6 mm, 8 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Shimano Microspline-Freilaufnabe, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

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Trek Supercaliber 9.7 S Factory Orange/Lithium Grey

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Trek Supercaliber 9.7 S Factory Orange/Lithium Grey

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Mit dem Supercaliber 9.7 bleibt dir am Renntag die Entscheidung zwischen Hardtail und Full-Suspension-Bike erspart. Jedes Element an diesem Bike wurde auf Geschwindigkeit und Höchstleistung hin optimiert – angefangen beim effizienten IsoStrut-Dämpfer bis hin zu den gelenklosen Sitzstreben, die Gewicht sparen und Trailunebenheiten souverän schlucken. Die leichten Komponenten komplettieren diese XC-Rennmaschine.… du eine Cross Country-Rennmaschine suchst, die auf allen Strecken perfekt performt. Du willst einen leichten Rahmen, innovative Dämpfungstechnologien und renntaugliche Komponenten, um die schnellsten XC-Runden deines Lebens hinzulegen.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen Shimano SLX/XT 1x12-Antrieb und Bontragers Kovee Elite 30-Carbonlaufräder samt Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber ist für Höchstleistungen in Cross Country-Rennen und für das Weltcup-Siegertreppchen gebaut. Es ist schnell, leistungsstark und effizient und verfügt mit IsoStrut über unsere bahnbrechende Innovation in Sachen integrierte Dämpfungstechnologie.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Es ist schnell, für technisch anspruchsvolles Gelände geschaffen und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks, das ein geschmeidiges Fahrverhalten garantiert und für einen effizienten Vortrieb sorgt.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Breitere Kovee Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.- Du musst nie wieder entscheiden, ob für eine bestimmte Strecke ein Fully oder ein Hardtail die schnellere Option wäre.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT501-Bremshebel, MT500-BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT501-Bremshebel, MT500-BremssattelShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen Helix, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Kovee Elite, Aluminium, 35 mm, 5 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 31,6 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Shimano Microspline-Freilaufnabe, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

Trek Supercaliber 9.8 GX M Radioactive Yellow to Coral

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Trek Supercaliber 9.8 GX M Radioactive Yellow to Coral

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Das Cross Country-Racebike Supercaliber 9.8 wurde für Rekordzeiten und Weltcup-Siege entwickelt. Mit seiner richtungsweisenden Ausstattung – wie unserem exklusiven, integrierten IsoStrut-Dämpfer und der leichten FOX-Federgabel – fliegt dieses Bike pfeilschnell über flache Abschnitte und technisch anspruchsvolles Terrain.… du das Material der Profis fahren willst, um ganz oben auf dem Podest zu stehen. Du suchst ein Bike, das für unfassbar hohes Tempo und Höchstleistungen auf den härtesten Cross Country-Strecken entwickelt wurde und von der Gabel bis zum Antrieb mit leichten und schnellen Upgrades punktet.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine FOX Performance 32 Step-Cast-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibts einen Dual-Control-Lockout, einen SRAM GX Eagle 1x12-Antrieb mit Carbonkurbel und Bontragers Kovee Pro 30-Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber 9.8 ist ein effizientes und leistungsfähiges Cross Country-Racebike mit einer hochwertigen High-Performance-Ausstattung. Es vereint alles, was du an einem Hardtail liebst, wartet dank IsoStrut aber mit unserem exklusiven integrierten Hinterbaudämpfer auf.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Es ist schnell, für technisch anspruchsvolles Gelände geschaffen und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks für ein geschmeidiges Fahrgefühl und einen effizienten Vortrieb.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Die breiteren Kovee Pro 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse // SRAM Level TLM hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM Level TLM hydraulische Scheibenbremse // SRAM Level TLM hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 Max. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: FOX Performance 32 Step-Cast, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX EagleKurbelsatz: SRAM GX Eagle Carbon, DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM XD Freilaufkörper, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready

Trek Supercaliber 9.8 XT M Matte Raw Carbon/Gloss Trek

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Trek Supercaliber 9.8 XT M Matte Raw Carbon/Gloss Trek

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0601842591246

Das Cross Country-Racebike Supercaliber 9.8 wurde für Rekordzeiten und Weltcup-Siege entwickelt. Mit seiner richtungsweisenden Ausstattung – wie unserem exklusiven, integrierten IsoStrut-Dämpfer und der leichten FOX-Federgabel – fliegt dieses Bike pfeilschnell über flache Abschnitte und technisch anspruchsvolles Terrain.… du das Material der Profis fahren willst, um ganz oben auf dem Podest zu stehen. Du suchst ein Bike, das für unfassbar hohes Tempo und Höchstleistungen auf den härtesten Cross Country-Strecken entwickelt wurde und von der Gabel bis zum Antrieb mit leichten und schnellen Upgrades punktet.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine FOX Performance 32 Step-Cast-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibts einen Remote-Lockout, die leichtgängigen, präzisen Gangwechsel eines Shimano XT-Antriebs, eine integrierte Bontrager RSL Lenker/Vorbau-Einheit und Bontrager Kovee Pro 30-Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber 9.8 ist ein effizientes und leistungsfähiges Cross Country-Racebike mit einer hochwertigen High-Performance-Ausstattung. Es vereint alles, was du an einem Hardtail liebst und wartet mit IsoStrut mit unserem exklusiven integrierten Dämpfer auf.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Schnell, geschaffen für technisch anspruchsvolles Gelände und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage für ein fein abstimmbares, gefedertes Fahrwerk und sorgt für ein geschmeidiges Fahrgefühl und einen effizienten Vortrieb.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.- Die breiteren Kovee Pro 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano Deore XT M8100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano Deore XT M8100, hydraulische ScheibenbremseShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano Deore XT M8100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano Deore XT M8100, hydraulische ScheibenbremseShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: FOX Performance 32 Step-Cast, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen TRS Race Carbon, 30 mm Achsdurchmesser, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlängee*thirteen BB20-92Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready

Trek Supercaliber SL 9.6 L Alpine Blue

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Trek Supercaliber SL 9.6 L Alpine Blue

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Das Supercaliber SL 9.6 ist ein Cross Country-Mountainbike mit Carbonrahmen, entwickelt für heiße Trailrunden und echte Rennaction. Sein Carbonrahmen zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit aus, um im entscheidenden Moment maximale Power in maximalen Vortrieb umzusetzen. Gleichzeitig bietet die IsoStrut-Hinterradfederung ausreichend Federweg, damit die Schläge der anspruchsvollen, modernen XC-Strecken absorbiert werden. Die Ausstattung wird durch einen Shimano SLX 12fach-Antrieb komplettiert, damit du für jede Situatio... du nach einem Cross-Country-Racebike suchst, aber trotzdem nicht auf den Komfort einer Vollfederung verzichten willst. Du möchtest die Vorteile eines Carbonrahmens und IsoStrut-Fahrwerks sowie verlässliche Komponenten, die sich mit der Zeit upgraden lassen.Einen Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon mit moderner XC-Geometrie. Außerdem eine RockShox Recon Gold RL 110-mm-Federgabel mit DebonAir-Federung und Motion Control Dämpfung und einen RockShox SIDLuxe IsoStrut 80-mm-Hinterbaudämpfer. Dazu bekommst du einen Shimano-Antrieb mit einem sorgfältig ausgewählten Mix aus Deore- und SLX-Komponenten, einen Lenker aus OCLV Carbon und eine Variosattelstütze. Die kraftvoll und zuverlässig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano runden das Ausstattungspaket ab.Wenn du auf der Rennstrecke zu Höchstleistung aufläufst und einen XC-Racer brauchst, der mit dir mithalten kann, dann ist das Supercaliber SL 9.6 wie für dich geschaffen. Dieses Bike mit seiner modernen Geometrie und ausreichend Federweg, um über ruppige Streckenabschnitte hinwegzubügeln, wurde für Cross Country konzipiert und lässt dich bis zur Ziellinie Tempo machen.- Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern- IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet- Der Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon kombiniert die vibrationsdämpfenden Eigenschaften und dynamische Steifigkeit von Carbon zu einem erschwinglichen Preis- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Shimanos 12fach-Antrieb garantiert einen breiten Übersetzungsbereich, damit du Uphills auf dem großen Ritzel locker meistern und im Flachen an die Spitze stürmen kannstEinfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.SL OCLV Mountain CarbonDas Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano SLX M7100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoMax. BremsscheibenduGabel: RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 110 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano SLX M7100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT512, 32 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachSteuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 470 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilShimano MT400, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseShimano MT410B, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse

Trek Supercaliber SL 9.6 M Dark Prismatic

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Das Supercaliber SL 9.6 ist ein Cross Country-Mountainbike mit Carbonrahmen, entwickelt für heiße Trailrunden und echte Rennaction. Sein Carbonrahmen zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit aus, um im entscheidenden Moment maximale Power in maximalen Vortrieb umzusetzen. Gleichzeitig bietet die IsoStrut-Hinterradfederung ausreichend Federweg, damit die Schläge der anspruchsvollen, modernen XC-Strecken absorbiert werden. Die Ausstattung wird durch einen Shimano SLX 12fach-Antrieb komplettiert, damit du für jede Situatio... du nach einem Cross-Country-Racebike suchst, aber trotzdem nicht auf den Komfort einer Vollfederung verzichten willst. Du möchtest die Vorteile eines Carbonrahmens und IsoStrut-Fahrwerks sowie verlässliche Komponenten, die sich mit der Zeit upgraden lassen.Einen Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon mit moderner XC-Geometrie. Außerdem eine RockShox Recon Gold RL 110-mm-Federgabel mit DebonAir-Federung und Motion Control Dämpfung und einen RockShox SIDLuxe IsoStrut 80-mm-Hinterbaudämpfer. Dazu bekommst du einen Shimano-Antrieb mit einem sorgfältig ausgewählten Mix aus Deore- und SLX-Komponenten, einen Lenker aus OCLV Carbon und eine Variosattelstütze. Die kraftvoll und zuverlässig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano runden das Ausstattungspaket ab.Wenn du auf der Rennstrecke zu Höchstleistung aufläufst und einen XC-Racer brauchst, der mit dir mithalten kann, dann ist das Supercaliber SL 9.6 wie für dich geschaffen. Dieses Bike mit seiner modernen Geometrie und ausreichend Federweg, um über ruppige Streckenabschnitte hinwegzubügeln, wurde für Cross Country konzipiert und lässt dich bis zur Ziellinie Tempo machen.- Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern- IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet- Der Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon kombiniert die vibrationsdämpfenden Eigenschaften und dynamische Steifigkeit von Carbon zu einem erschwinglichen Preis- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Shimanos 12fach-Antrieb garantiert einen breiten Übersetzungsbereich, damit du Uphills auf dem großen Ritzel locker meistern und im Flachen an die Spitze stürmen kannstEinfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.SL OCLV Mountain CarbonDas Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano SLX M7100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoMax. BremsscheibenduGabel: RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 110 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano SLX M7100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT512, 32 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachSteuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 120 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 403 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilShimano MT400, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseShimano MT410B, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse